我是选择油车,我喜欢开油车,动力充沛,续航持久。加油也不费事,不耽误功夫。
对于那些冬季和夏季在高速上行车却又不敢开空调的电车车主我表示同情。混动车主顶着新能源的名头,増程器坏一次维修费用是多少恐怕只有他们自己清楚。
之前的小米汽车大家也看到了。当大马力来得太廉价的时候,当二十几万就可以买到电动超跑的时候,就会有些德不配位。德不配位,必受其殃。
汽油机的马力是跟随油门的大小得到的。脚踩的力度越大,动力越澎湃。松油门,踩刹车就会及时减速。当然车速过快,制动距离还是会变长。
电车的能耗随着速度的快慢有所变化,开得越快,护航里程越短。如果是开车的同时伴随着其他的放电,比如听音乐,开启空调空气净化等等,这样就会对续航里程造成很大的减弱。
而后期维护成本上看,电车更是没有优势。相信部分车主也看到了,国产车开上三五年,底盘锈穿的情况绝对有。这倒是次要的,主要是二十几万的电车,更换一次动力电池,所用的价格绝对可以买一台油车了。