这种不是故障。因为高速行驶的时候，本身方向盘就比原地的时候要重一点点。就是为了高速行驶的时候，让车辆更稳定。让方向盘更有阻力感。避免猛打方向。

你好，这种情况的话也有碰到我客户反映过这种故障问题，
车辆行驶的时候出现发卡，打方向方向盘出现这个卡滞这种情况，一般都是属于我们这个方向机连接万向节出现了这个生锈或者发卡磨损引起的问题，导致我们车辆在打方向的时候出现这个发卡发卡滞的问题，解决问题的话，我们可以看一下我们方向机连接万向节，如果出现这个生锈以及如果磨损的话可以进行拆卸更换一下解决问题。

你这你这种情况的话，首先观察一下方向这边在行驶过程中有没有出现跑偏的现象，以及方向盘是否有偏正，处理方法的话需要先做一下四轮定位，前提排除底盘悬挂胶套是没有任何问题的。还需要检查一下方向管柱十字节是否有发卡的情况，底盘悬挂胶套有问题的话会导致车辆长时间使用，导致轮胎偏磨。

可以试一下刷程序，我的客户之前时速80以上卡滞，刷了程序就没有了，后来发现时速60偶尔卡滞（不故意去试就不会出现），不影响驾驶！

这车低速的时候方向盘比较轻，高速的时候方向盘确实会变的重一点，我觉得这样也挺好的，要不然轻轻一转就过去了更容易出事故。

赶紧换车

科鲁泽全都有这个问题

19款科鲁泽1.3t，换了方向柱就好了。

好像是通病，偶发性现象，新英朗也一样

我提车回来没多久也发现卡一卡的，但是也没怎么管

9成是方向管柱的问题，索赔吧

400反映，免费更换，故障消失。

通病，网上查一下就知道了。

4S店30分钟，读一下obd，不知道改了什么程序，我的车就好了，2021年处理的，现在也没出现卡的情况，是在东莞寮步那家4S店免费处理

4S升级转向机驱动就好了