-
-
来自于 浙江 2025-05-07 09:30:26 IP问题点在于换电站的盈利问题，日均换电次数不够就是亏钱，换⚡️站越多亏越多
-
2025-05-04 19:39:05 IP💪💪💪
-
2025-05-04 08:29:52 IP送的劵用完了就换车吗？租电的感觉成本很高相比较
-
来自于 广东 2025-05-10 00:41:00 IP李斌说的再好，我还是信不过啊，
-
2025-05-12 07:47:51 IP关键是看车主的二手车价太坑人了
-
来自于 上海 2025-05-09 17:29:28 IP蔚来把简单的事情搞复杂了
-
来自于 江苏 2025-05-05 01:32:49 IP早买早吃亏
-
来自于 浙江 2025-05-06 09:42:12 IP
我觉应该对李斌灵魂拷问一下，作为蔚来最大的招牌，换电，为什么到现在，都没有作为宣传的重点，居然还要CEO一遍一遍的去普及常识，营销的M0这种FC，居然还能身居高位多年，是真的抓住你要命的把柄了么？？？
-
-
2025-05-12 07:01:07 IP他说的没错，只是对企业的产品定位有意见，瞎搞
-
来自于 安徽 2025-05-12 15:11:00 IP刚买的到L60，试了一次蔚来换电站的超充，从28%到充满，1小时多一点，早上8点前去充电，总共花了24块左右，觉得可以了，可充可换，多一个选择总没错
-
来自于 广西 2025-05-12 23:56:54 IP问题换电租金贵。
-
来自于 四川 2025-05-13 07:43:07 IP换电车注定走不长远！除非2公里范围内一个站！
-
来自于 上海 2025-05-14 04:53:25 IP这么多电车厂家，只有一家在做换电，为什么没有友商跟进呢，时间会检验真理
-
来自于 重庆 2025-05-14 19:58:11 IP蔚来的车，都垃圾
-
来自于 四川 2025-05-18 13:21:29 IP换电就是个坑
-
来自于 湖北 2025-05-06 22:19:14 IP因为能换电，蔚来的超级快充应该也快不起来！
-
来自于 贵州 2025-05-18 13:30:01 IP车子怎么这么重？车重影响续航，没有考虑减重吗？
-
来自于 四川 2025-05-18 13:22:06 IP蔚来就是个电耗子，看看高速打五折为什么不讲
游客
