整车看上去非常威猛。

车辆底部装有底盘装甲。

车辆中央的显示屏更新过了，很清晰。

倒车影像摄像头更新过了，不再是原来像老丰田那样模糊不清，已经改为数字摄像头。

仪表盘终于鸟枪换炮，不再是很小的LED屏幕了，而且，指针式的速度表消失了，而由全LED显示屏代替了，指针只保留了发动机转速表，油量表和水温表。而且，这一次中期改款，增加了两边后视镜底部的摄像头，这样，再加上车头的摄像头，车尾的倒车摄像头，从而形成了360度全车影像了，非常实用方便。而且，车载电脑还新增了，动画3D显示的全车立体成像+车底部的电脑延迟成像（对OFF ROAD很有帮助）。

车载电脑还新增了角度和水平测量显示。

不过，我觉得五十铃在设计和制造豪华度上，还是不如丰田，在整个顶配车型上，居然没有自动电动折叠后视镜功能（这一代的第一版车型就没有，想不到中期改款后，仍旧没有），也没有记忆座椅这么实用的功能。不知道到底咋想的。

就是可惜国内没有！买不到

22年购1.9柴油改装版车，参加河南自驾游，川进青出西藏自驾游。没有一点点毛病，车辆质量杠杠的！

五十铃牧游侠没有问题，就是外观太丑了，发动机变速箱底盘四驱绝对的没问题，就是装配工艺太一般了，比较粗糙，大毛病没有，小毛病就得看运气了

我是2015款牧游侠，首任车主，已经开了十年15万公里。可以跟你说的是，国四排放的五十铃可靠性很强，只要按时保养车里，比如一万公里换机油和机油滤清器。基本车不会出任何问题。随便开就好了。

网上个别牧游侠出问题的主要是国五和国六车型，受制于国内的排放法规的要求，增加了尿素和颗粒捕捉器。如果车辆总低速行驶，颗粒捕捉器容易堵，排放一堵车辆肯定限扭。所以，这是正常现象，与车辆质量关系不大。

五十铃的柴油发动机的品质极其优秀。国产牧游侠除了发动机和变速箱外，内饰和小件的小毛病有一些。

要的质量稳定不是要的知明度。

不考虑价格就上丰田，要价格好的话就五十铃，泰国五十铃是独自公司不像国内，我在越南买了一台五十铃皮卡，质量同国内不一样，开5年一点毛病没有

 现在柴油2020款1.9T的是不是库存车？

我有一台2015款的7座3.0T高配牧游侠，目前跑了18万公里，陪着我去过中国西部很多地方，我来说说它的优缺点。牧游侠车件小毛病不少：比如车内屏幕，经常死机；后视镜折叠操作不灵；雨刷器覆盖范围小，边缘刷不到位；车灯亮度欠点（后续版本可能改善了）；还有其它小缺点，记不得了，也就不一一列举了。优点：发动机肯定是最好的柴油发动机，皮实耐用（目前发动机的质感仍然如刚入手一样），动力源源不断，好像永远没有过衰竭，油耗也低（高速110迈，油耗7升/百公里；城市上下班油耗9升/百公里以内）；车内空间宽敞，第二排坐骑放倒后，后面形成一张纯平的大床，装载能力突出；越野能力出众，虽然2015款的车都没有差速锁，但是在我多次遇险的时候，都能顺利把我从困境中带出来......

本人五十铃1.9T国五柴油车， 从18年开到24年。中间换过一次换档杠总成（质保期内免费更换)， 其他没出其它毛病。我认为五十铃1.9T柴油车质量可以。保养按照要求一年或者一万公里保养一次， 机油不要自己在外面买， 用4S店机油（说明书要求低灰份机油）。4S店保养也不贵。 总的来说五十铃柴油车是一台可以放心开出去四方云游的好车。

五十铃1.9t四驱柴油车， 油耗很低。 疫情期间为了避免坐火车我开车送儿子从长沙回深圳， 加满油到深圳中途没有加油。这车市区差不多8个油， 高速就省了， 6个多油。