车辆中央的显示屏更新过了,很清晰。
倒车影像摄像头更新过了,不再是原来像老丰田那样模糊不清,已经改为数字摄像头。
仪表盘终于鸟枪换炮,不再是很小的LED屏幕了,而且,指针式的速度表消失了,而由全LED显示屏代替了,指针只保留了发动机转速表,油量表和水温表。而且,这一次中期改款,增加了两边后视镜底部的摄像头,这样,再加上车头的摄像头,车尾的倒车摄像头,从而形成了360度全车影像了,非常实用方便。而且,车载电脑还新增了,动画3D显示的全车立体成像+车底部的电脑延迟成像(对OFF ROAD很有帮助)。
车载电脑还新增了角度和水平测量显示。
不过,我觉得五十铃在设计和制造豪华度上,还是不如丰田,在整个顶配车型上,居然没有自动电动折叠后视镜功能(这一代的第一版车型就没有,想不到中期改款后,仍旧没有),也没有记忆座椅这么实用的功能。不知道到底咋想的。
我是2015款牧游侠,首任车主,已经开了十年15万公里。可以跟你说的是,国四排放的五十铃可靠性很强,只要按时保养车里,比如一万公里换机油和机油滤清器。基本车不会出任何问题。随便开就好了。
网上个别牧游侠出问题的主要是国五和国六车型,受制于国内的排放法规的要求,增加了尿素和颗粒捕捉器。如果车辆总低速行驶,颗粒捕捉器容易堵,排放一堵车辆肯定限扭。所以,这是正常现象,与车辆质量关系不大。
五十铃的柴油发动机的品质极其优秀。国产牧游侠除了发动机和变速箱外,内饰和小件的小毛病有一些。
现在柴油2020款1.9T的是不是库存车?
我有一台2015款的7座3.0T高配牧游侠,目前跑了18万公里,陪着我去过中国西部很多地方,我来说说它的优缺点。牧游侠车件小毛病不少:比如车内屏幕,经常死机;后视镜折叠操作不灵;雨刷器覆盖范围小,边缘刷不到位;车灯亮度欠点(后续版本可能改善了);还有其它小缺点,记不得了,也就不一一列举了。优点:发动机肯定是最好的柴油发动机,皮实耐用(目前发动机的质感仍然如刚入手一样),动力源源不断,好像永远没有过衰竭,油耗也低(高速110迈,油耗7升/百公里;城市上下班油耗9升/百公里以内);车内空间宽敞,第二排坐骑放倒后,后面形成一张纯平的大床,装载能力突出;越野能力出众,虽然2015款的车都没有差速锁,但是在我多次遇险的时候,都能顺利把我从困境中带出来......
本人五十铃1.9T国五柴油车, 从18年开到24年。中间换过一次换档杠总成(质保期内免费更换), 其他没出其它毛病。我认为五十铃1.9T柴油车质量可以。保养按照要求一年或者一万公里保养一次, 机油不要自己在外面买, 用4S店机油(说明书要求低灰份机油)。4S店保养也不贵。 总的来说五十铃柴油车是一台可以放心开出去四方云游的好车。
五十铃1.9t四驱柴油车, 油耗很低。 疫情期间为了避免坐火车我开车送儿子从长沙回深圳, 加满油到深圳中途没有加油。这车市区差不多8个油, 高速就省了, 6个多油。
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